
Ugur
Administrator
25 Ağustos 2010'da, Filair'e ait Let L-410 Turbolet yolcu uçağı, Demokratik Kongo Cumhuriyeti'ndeki Bandundu Havalimanı'na yaklaşırken düştü ve uçaktaki 21 kişiden biri hariç hepsi öldü.
Kazanın, yolculardan biri tarafından uçağa sokulan timsahtan kaçmak için uçağın ön kısmına koşan yolcuların sonucu olduğu bildirildi. Bu hareket, uçağın kontrolünü kaybedecek kadar uçağın dengesini tehlikeye attı.
Uçak, Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin Kinşasa kentinden Kiri, Bokoro, Semendwa ve Bandundu'da durarak gidiş-dönüş yurt içi uçuş gerçekleştiriyordu. Yerel saatle 13:00'te, Bandundu Havaalanına yaklaşırken, uçak pistten yaklaşık 1 kilometre uzakta bir evin üzerine düştü. Çoğu kaynağa göre yerde kimse yaralanmadı. Uçaktaki 19 kişi anında öldü, hayatta kalan iki kişi hastaneye kaldırıldı, bunlardan biri daha sonra aldığı yaralar nedeniyle hayatını kaybetti. Uçaktaki 21 kişiden yalnızca biri hayatta kaldı. Ölenlerin çoğu Kongoluydu. Çarpma sonrası yangın çıkmaması, uçağın yakıtının tükenmiş olabileceği yönünde ilk spekülasyonlara yol açan bir durumdu.
Kongo Ulaştırma Bakanlığı kazayla ilgili soruşturma başlattı. Kazanın yakıt sıkıntısına yol açtığına dair herhangi bir doğrulama yapılmadı.
Kazadan sağ kurtulan tek kişi, soruşturmacılara, yolculardan birinin spor çantasına soktuğu timsahın inişten kısa bir süre önce kaçtığını ve yolcular arasında paniğe yol açtığını söyledi. Uçuş görevlisi, peşinden tüm yolcularla birlikte kokpite doğru koştu ve bunun sonucunda uçağın ağırlık merkezinin değişmesi, telafisi mümkün olmayan bir kontrol kaybına yol açtı. Timsahın kazadan sağ kurtulduğu ancak pala darbesi sonucu öldüğü bildirildi
Kazanın, yolculardan biri tarafından uçağa sokulan timsahtan kaçmak için uçağın ön kısmına koşan yolcuların sonucu olduğu bildirildi. Bu hareket, uçağın kontrolünü kaybedecek kadar uçağın dengesini tehlikeye attı.
Uçak, Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nin Kinşasa kentinden Kiri, Bokoro, Semendwa ve Bandundu'da durarak gidiş-dönüş yurt içi uçuş gerçekleştiriyordu. Yerel saatle 13:00'te, Bandundu Havaalanına yaklaşırken, uçak pistten yaklaşık 1 kilometre uzakta bir evin üzerine düştü. Çoğu kaynağa göre yerde kimse yaralanmadı. Uçaktaki 19 kişi anında öldü, hayatta kalan iki kişi hastaneye kaldırıldı, bunlardan biri daha sonra aldığı yaralar nedeniyle hayatını kaybetti. Uçaktaki 21 kişiden yalnızca biri hayatta kaldı. Ölenlerin çoğu Kongoluydu. Çarpma sonrası yangın çıkmaması, uçağın yakıtının tükenmiş olabileceği yönünde ilk spekülasyonlara yol açan bir durumdu.
Kongo Ulaştırma Bakanlığı kazayla ilgili soruşturma başlattı. Kazanın yakıt sıkıntısına yol açtığına dair herhangi bir doğrulama yapılmadı.
Kazadan sağ kurtulan tek kişi, soruşturmacılara, yolculardan birinin spor çantasına soktuğu timsahın inişten kısa bir süre önce kaçtığını ve yolcular arasında paniğe yol açtığını söyledi. Uçuş görevlisi, peşinden tüm yolcularla birlikte kokpite doğru koştu ve bunun sonucunda uçağın ağırlık merkezinin değişmesi, telafisi mümkün olmayan bir kontrol kaybına yol açtı. Timsahın kazadan sağ kurtulduğu ancak pala darbesi sonucu öldüğü bildirildi